15
2020
12

正举逃生管厂家讲述“地质博物馆”—二郎山隧道

 二郎山隧道处于板块交界地带,穿越13条区域性断裂带,因地质条件和水文条件极其复杂,一度被地质专家称作是“修建隧道的禁区”,被称作“地质博物馆”。

10
2020
12

正举生产的隧道逃生管道抗冲击试验

我国公路隧道建设起步较晚,与国外发达相比,相关技术水平仍较低,加之公路隧道跨度大、 施工工艺复杂、地形多变等特点,导致公路隧道建设过程中还存在诸多技术问题。隧道施工现场必须设置隧道逃生管道,隧道发生事故时逃生管道能加快施工人员的撤离,有效的减少财产的损失和保障施工人员的生命安全。我公司生产的隧道逃生管道已经广泛应用于各大隧道的施工现场。

09
2020
12

洛阳正举生产的逃生管道的特点

 洛阳正举拥有一支年轻而富有朝气的营销团队,有专 业的工程师提供整套解决方案,并拥有一套成熟的现化管理体制。从产品的生产、配送,安装、调试以及后都有一套完整的服务体系。公司运用现化的管理手段,能够以更好的质量、更快的速度、更合理的价格为客户提供优质、及时的服务,为客户的生产和运 转提供坚实可靠的保证和支持。我们有能力也有意愿寻求与客户共同获益和成长的机会,这也是我们多年以来一直不懈追求的目标。发现问题马上报,及时处理要做好。改革创新追求品质,落实管理提升效率。检验测试坚持做,一点问题不放过。来料检验按标准,产品质量有保证。宁愿事前检查,不可事后返工。

07
2020
12

逃生管道专业生厂—伏牛山隧道

关于隧道逃生管道的选材,重在管道的抗冲击性能,传统的逃生管道常选用螺旋钢管,因为钢管的物理机械性能好,耐高压,抗冲击性能相对较好,但是随着管材业的不断发展,一种新型抗冲击管材出现了,他的抗冲击性能要远远优越于钢管,即使受到剧烈撞击,大石块高空落下也不会发生变形,借助于这一优势,该管材在隧道逃生领域的应用也越来越广泛.

04
2020
12

正举逃生管厂家 风火山隧道—"生命禁区"

风火山隧道工程所获得的成就

1、2002年度中国大陆公众关注的十大科技事件之一。
2、2005年度国家科技进步二等奖。

3、吉尼斯世界纪录:风火山隧道是世界上海拔最高的铁路隧道,位于青藏铁路的4,905米处


02
2020
12

洛阳逃生管厂家热烈祝贺洛阳轨道交通1号线开始试运行

 洛阳轨道交通1号线于2017年6月开工建设,总铺轨里程45.8公里,全线共设置联络通道22座,目前全部完成。18座车站站内附属站台板、轨顶风道已全部完成。在12月1号,洛阳轨道交通1号线开始为期三个月的试运行!这意味着1号线距离正式开通运营又向前迈进了关键一步!洛阳人民期盼已久的地铁梦即将实现!

30
2020
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DN800逃生管道 安定隧道

 DN800逃生管道采用先进的管型结构,材质由超高分子聚乙烯精加工制作而成,因此具有优异的综合性能,具有其他工程无可比拟的耐冲击性,抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性、且耐化学腐蚀、安全卫生,合纵新材的逃生管道能在隧道中使用,优点就是它的抗压性能强,它的抗压能力16.0mpa,比普通管材高出许多,在使用过程中受到重物的撞击,逃生管道会瞬间变形,吸收大量的冲击能量,能够自动恢复到原来的形状。在机械,交通运输,造纸,矿业,农业,化工等领域具有广泛的应用前景。正举新材逃生管道抗冲击性能和耐磨性能非常强,即使受到地壳的强烈变动,例如地震等,管道也不会出现断裂,只会发生轻微的变形。因此将逃生管道用作逃生管,综合性价比非常高

27
2020
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逃生管道供应商 对隧道的体会

 洛阳正举生产逃生管是以超高分子聚乙烯材料精加工制成的一种安全隧道救生通道,它起到了二次防御的作用,高分子逃生管道重量轻,拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,逃生管的设置有助于施工人员在隧道/工程项目中紧急脱困,在隧道中安装设置超高分子逃生管道是因为逃生管道安装在隧道中它能阻挡一些重物的擦、撞,它的抗冲击性能很强,在隧道中使用起到安全防护作用,是能规避风险的逃生管道,为公路隧道施工逃生应急救援提供了安全可靠的保障。

26
2020
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“难”—南岭隧道 隧道逃生管特点

 南岭隧道是以"难"著称的隧道,位于京广铁路衡广复线郴州与坪石之间。隧道全长6666.33米,双线电气化牵引。这个地区为剥蚀低山丘陵区,地形起伏不大,但山岭多呈馒头形,局部地形陡峻,灌木从生,植被发育,连溪河辗转曲折,两次流经隧道顶部,隧道范围内岩溶洼地、岩溶漏斗发育,穿越5处溶蚀洼地,埋深最浅地段仅39~45米。

25
2020
11

“中国交通”—洛阳逃生管道厂家

随着通车里程的延伸,逢山开路,遇水架桥,“最长、最高、最大”的纪录不断被写进世界桥梁和隧道建设史,“中国桥、中国隧”成为展示中国形象的新品牌。